急!求专家解答>>关於工业大道的事情

工业大道是我们上班上学的必经之路，但近半年来，此路段的塞车日益严重，很多市民因此经常迟到。
　　从金碧花园到江燕路口不到两公里的路程，乘车往往要花上20分钟左右。据我的观察，主要原因有：
　　1.交通灯太多。金碧花园到江燕路口，平均两三百米就一个交通灯位，高峰期严重影响通行能力。但是这些交通灯都是不得不设的，能否适当加设天桥、隧道，减少灯位？
　　2.道路宽阔不一形成瓶颈。金碧花园门口有4车道，石溪村口有3车道，而到新建成的新滘南(原泰沙路)路口只有2车道！！而工业大道是广州南部出口的一条重要通道，车流并不少，这样的道路瓶颈有什么办法不造成天天的塞车？？ 而在石溪59线东侧、石溪村牌坊两侧都有民房占据了1~2车道，为何还不及早拆除，以拓宽车行道！！另外，新滘南路口的灯位安全岛太占地方了，能否后移一点，保证往人民桥方向有三条车道通行呢？
　　我们从媒体中得知，新滘南--工业大道是广州城市快捷路的一部分，现在如此塞车严重，不知这还叫什么快捷路？？？
　　3. 自从新滘南路开通以来，工业大道新滘南路口基本上天天都塞车。最近塞车情况更加严重，长长的车龙一直排到几百米远的金碧花园甚至更后，这样一塞就是一个小时，造成很多街坊上班、上学都迟到。造成塞车的主要原因是工业大道原来是双向8车道，但到了新滘南路出口处道路因一分向花坛硬生生地占去2车道使道路突然收窄只得2车道。工业大道车流密集，加上新滘南路很多大货车转出，这个瓶颈位令工业大道每天都出现严重塞车。

　　最影响住户的塞车点
　　路段：工业大道-新滘南路-南田路
　　时间：4月27日20：45
　　路况：车多灯慢夜夜塞车，烦躁司机频频按喇叭
　　已经是晚上的8：45，记者一行来到工业大道上，刚进工业大道还不觉得有问题，但车子走到金碧花园的正门时，路上的车明显地多了起来而且速度变得十分缓慢。梁师傅告诉记者，这主要是有两个红灯设置不合理造成的，等过了这两个红灯，就不会塞车了。果然，20分钟后，过了师傅所说的两个红灯口，车龙马上就消失了。可是，车子走到工业大道两个内环入口的分叉处，车辆又堵了起来，梁师傅告诉记者，这个点是工业大道转南田路，由于车多灯慢，所以常常可以从工业大道就一直堵到江南大道，甚至一直到家乐福的门口处。